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主要設施

  • 空調

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 天恵堂 (0.5 公里)
  • 美崙山生態公園 (1.6 公里)
  • 日本將軍府 (1.9 公里)
  • 慈濟文化園區 (1.9 公里)
  • 自強夜市 (2 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上度假別墅車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

工商時報住宿評價網站【黃志方】

時間回溯至民國90年,當時的梓官區漁會因信用部營運欠佳、經營不善,政府為整頓基層金融,遂交由財政部接管,漁會便開始推廣休閒漁業並積極轉型為以觀光、美食、伴手禮為主之特色景點;而後亦在經濟部中小企業處地方特色產業計畫的協助與輔導下,將新鮮漁貨加工製成多元化的休閒食品,使原本只能以傳統方式買賣的現撈漁貨,利用創意研發與在地文化的延伸,打造出專屬梓官區漁會的「戀戀蚵仔寮」、「漁婦佳餚」等自創品牌,系列商品更因別出心裁的設計,屢獲臺灣OTOP產品設計獎及百大精品獎,其海之極百匯六角魚簍禮盒更於民國99年遠赴海外,一舉拿下當年度德國紅點設計獎;不但為臺灣打開在國際設計領域的知名度,也顛覆了一般人對傳統漁會產品的刻板印象,高精緻質感的品牌形象,不僅美味更兼具外貌,讓梓官漁會在地方特色伴手禮市場佔得一席之地,廣受消費者喜愛!

梓官區漁會的成功絕非偶然,因永不放棄在地價值與永不認輸的精神,終於在民國104年又重新拿回信用部的主導權,並靠著自創的地方特色品牌重啟經營之路,同時也加緊腳步跟隨電子商務趨勢,梓官區漁會亦於經濟部中小企業處成立之OTOP地方特色購物網獨家線上販售系列得獎商品()。

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